การรีไซเคิลโพลีไวนิลคลอไรด์

โพลีไวนิลคลอไรด์เป็นหนึ่งในห้าพลาสติกเอนกประสงค์ที่สำคัญของโลก เนื่องจากต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับโพลีเอทิลีนและโลหะบางชนิด และประสิทธิภาพการประมวลผลที่ยอดเยี่ยม รวมถึงคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของผลิตภัณฑ์ จึงสามารถตอบสนองความต้องการในการเตรียมความแข็งถึงอ่อน ยืดหยุ่น เส้นใย การเคลือบ และคุณสมบัติอื่น ๆ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ในด้านต่างๆ เช่น อุตสาหกรรม เกษตรกรรม และการก่อสร้าง วิธีการรีไซเคิลและใช้โพลีไวนิลคลอไรด์ของเสียเป็นสิ่งสำคัญมาก
1.การฟื้นฟู
ประการแรก การฟื้นฟูโดยตรงสามารถทำได้ การสร้างใหม่โดยตรงของขยะพลาสติกหมายถึงการแปรรูปโดยตรงและการขึ้นรูปพลาสติกเสียผ่านการทำความสะอาด การบด และการทำให้เป็นพลาสติกโดยไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงต่างๆ หรือการแปรรูปและการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ผ่านการบดเป็นเม็ด นอกจากนี้ยังสามารถแก้ไขและสร้างใหม่ได้อีกด้วย การดัดแปลงและการฟื้นฟูพลาสติกเก่าหมายถึงการดัดแปลงทางกายภาพและทางเคมีของพลาสติกรีไซเคิลก่อนแปรรูปและขึ้นรูป การดัดแปลงสามารถแบ่งออกเป็นการดัดแปลงทางกายภาพและการดัดแปลงทางเคมี การเติม ไฟเบอร์คอมโพสิต และการแข็งตัวของการผสมเป็นวิธีหลักในการดัดแปลงทางกายภาพของ PVC การปรับเปลี่ยนการเติมหมายถึงวิธีการปรับเปลี่ยนของการผสมตัวดัดแปลงการเติมอนุภาคอย่างสม่ำเสมอด้วยโมดูลัสที่สูงขึ้นมากในโพลีเมอร์ การปรับเปลี่ยนการเสริมแรงคอมโพสิตไฟเบอร์หมายถึงวิธีการดัดแปลงโดยการเพิ่มโมดูลัสสูงและเส้นใยธรรมชาติหรือเทียมที่มีความแข็งแรงสูงลงในโพลีเมอร์ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก การดัดแปลงทางเคมีของพีวีซีทำได้โดยการเปลี่ยนโครงสร้างของพีวีซีผ่านปฏิกิริยาทางเคมีบางอย่าง
2.การกำจัดและการใช้ไฮโดรเจนคลอไรด์
พีวีซีมีคลอรีนประมาณ 59% แตกต่างจากโพลีเมอร์โซ่คาร์บอนอื่นๆ โซ่กิ่งของ PVC จะแตกก่อนโซ่หลักในระหว่างการแตกร้าว ทำให้เกิดก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์จำนวนมาก ซึ่งจะกัดกร่อนอุปกรณ์ วางพิษจากพิษของตัวเร่งปฏิกิริยา และส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่แตกร้าว ดังนั้นควรทำการบำบัดกำจัดไฮโดรเจนคลอไรด์ในระหว่างการแตกร้าวของ PVC
3.การเผาพีวีซีเพื่อใช้ความร้อนและก๊าซคลอรีน
สำหรับขยะพลาสติกที่มีพีวีซี โดยทั่วไปจะใช้ลักษณะของการสร้างความร้อนสูงเพื่อผสมกับขยะที่ติดไฟได้ต่างๆ และผลิตเชื้อเพลิงแข็งที่มีขนาดอนุภาคสม่ำเสมอ สิ่งนี้ไม่เพียงอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและการขนส่ง แต่ยังแทนที่เชื้อเพลิงที่ใช้ในหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินและเตาเผาอุตสาหกรรม และเจือจางคลอรีนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อน